Flugverlauf · PR-NAF
SBSP → —
Sao Paulo → Signal verloren · 03.10.2026
Ankunft
Signal verloren
03.10.26, 13:59 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 369 km
- Maximale Höhe
- 21.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 110 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 13:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 119 km | 180 kg |
| 07.10.26, 15:03 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 5 min | 49 km | 50 kg |
| 03.10.26, 13:45 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 0 min | 9 km | 0 kg |
| 03.10.26, 12:36 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 16 min | 275 km | 160 kg |
| 24.09.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 204 km | 110 kg |
| 21.09.26, 16:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 144 km | 50 kg |
| 18.09.26, 20:04 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 17 min | 643 km | 170 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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