Signal verloren: ···· → ···· · 08.10.26, 13:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 168 km
- CO₂
- 230 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 1.812 km
- CO₂
- 830 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 13:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 119 km | 180 kg |
| 07.10.26, 15:03 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 5 min | 49 km | 50 kg |
| 03.10.26, 13:48Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 11 min | 369 km | 110 kg |
| 03.10.26, 13:45 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 0 min | 9 km | 0 kg |
| 03.10.26, 12:36 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 16 min | 275 km | 160 kg |
| 24.09.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 204 km | 110 kg |
| 21.09.26, 16:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 144 km | 50 kg |
| 18.09.26, 20:04 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 17 min | 643 km | 170 kg |
Häufige Fragen zu PR-NAF
Wem gehört PR-NAF?
Für PR-NAF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-NAF?
PR-NAF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist PR-NAF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:21 UTC) war PR-NAF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-NAF am 08.10.26, 13:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-NAF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 830 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].