In der Luft: SBJH → ···· · 16.09.26, 18:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 526 km
- CO₂
- 900 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 526 km
- CO₂
- 900 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:16in der Luft | SBJHSão Roque | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 15:34 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 32 min | 175 km | 320 kg |
| 16.09.26, 13:01 | SBJHSão Roque | SBBICuritibaStrecke → | 58 min | 350 km | 580 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-AMR
Wem gehört PS-AMR?
Für PS-AMR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-AMR?
PS-AMR ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist PS-AMR gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 18:21 UTC) war PS-AMR in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt PS-AMR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 900 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].