Gelandet: ···· → ···· · 02.11.26, 18:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 2.859 km
- CO₂
- 4,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 4.846 km
- CO₂
- 8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 18:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 368 km | 460 kg |
| 02.11.26, 15:15 | nicht erfasst | SSVNVeranopolis | 17 min | 111 km | 170 kg |
| 27.10.26, 21:42 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 13 min | 87 km | 130 kg |
| 27.10.26, 10:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 201 km | 350 kg |
| 24.10.26, 13:21 | nicht erfasst | SBCOPorto Alegre | 21 min | 141 km | 210 kg |
| 23.10.26, 17:59 | nicht erfasst | SSVNVeranopolis | 15 min | 101 km | 150 kg |
| 23.10.26, 14:11 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 20 min | 137 km | 200 kg |
| 23.10.26, 13:18 | nicht erfasst | SSVNVeranopolis | 18 min | 123 km | 180 kg |
| 23.10.26, 01:35 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 28 min | 530 km | 881 kg |
| 22.10.26, 13:01 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 1 h 02 min | 444 km | 620 kg |
| 16.10.26, 19:32 | nicht erfasst | SSJCGuaiba | 22 min | 128 km | 220 kg |
| 16.10.26, 16:05 | nicht erfasst | SSVNVeranopolis | 19 min | 123 km | 190 kg |
| 14.10.26, 13:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 208 km | 300 kg |
| 13.10.26, 20:36 | nicht erfasst | SSNPNova Prata | 25 min | 157 km | 250 kg |
| 24.09.26, 20:20 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 21 min | 271 km | 811 kg |
| 23.09.26, 12:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 156 km | 230 kg |
| 18.09.26, 17:06 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 25 min | 158 km | 250 kg |
| 18.09.26, 13:38 | nicht erfasst | SSNPNova Prata | 26 min | 206 km | 260 kg |
| 17.09.26, 13:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 17 min | 553 km | 771 kg |
| 16.09.26, 10:35 | SBPAPorto Alegre | nicht erfasst | 2 h 17 min | 643 km | 1,4 t |
Häufige Fragen zu PS-APF
Wem gehört PS-APF?
Für PS-APF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-APF?
PS-APF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist PS-APF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:12 UTC) war PS-APF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-APF am 02.11.26, 18:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-APF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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