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Flugverlauf · PR-WRO

SBSP → SBGR

Sao Paulo → Sao Paulo · 31.10.2026

Callsign PRWROGelandet

Abflug

SBSP

Sao Paulo

Congonhas Airport

31.10.26, 14:49 UTC

Ankunft

SBGR

Sao Paulo

Guarulhos - Governador Andre Franco Montoro International Airport

31.10.26, 15:25 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
273 km
Maximale Höhe
11.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 01:22KMIAMiamiSBGLRio De Janeiro7 h 55 min6.904 km32,5 t
02.11.26, 02:21SBGRSao PauloKMIAMiami8 h 29 min6.895 km34,9 t
31.10.26, 12:00SBGLRio De JaneiroSBSPSao Paulo48 min475 km3,3 t
19.10.26, 11:55nicht erfasstSBGLRio De Janeiro37 min482 km2,5 t
15.10.26, 16:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst46 min674 km3,1 t
15.10.26, 09:35Signal verlorenSBGLRio De Janeironicht erfasst2 h 21 min1.904 km9,7 t
13.10.26, 01:55nicht erfasstSBGLRio De Janeiro8 h 22 min7.002 km34,4 t
13.10.26, 00:53KTEBTeterboronicht erfasst42 min599 km2,9 t
06.10.26, 02:17SBGLRio De JaneiroKTEBTeterboro10 h 10 min8.301 km41,8 t
03.10.26, 13:33EGSSLondonSBGLRio De Janeiro11 h 33 min9.444 km47,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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