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PS-ESB (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: SSCN → SDYS · 12.10.26, 16:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.790 km
- CO₂
- 4,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.790 km
- CO₂
- 4,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 16:53 | SSCNCanela | SDYSPorto BeloStrecke → | 40 min | 341 km | 885 kg |
| 10.10.26, 14:30 | nicht erfasst | SSCNCanela | 45 min | 354 km | 995 kg |
| 09.10.26, 15:19 | SBMTSao Paulo | SDYSPorto BeloStrecke → | 56 min | 455 km | 1,2 t |
| 07.10.26, 17:41 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 1 h 01 min | 495 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 15:11 | nicht erfasst | SDYSPorto Belo | 16 min | 145 km | 354 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-ESB
Wem gehört PS-ESB?
Für PS-ESB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-ESB?
PS-ESB ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-ESB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:04 UTC) war PS-ESB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-ESB von Canela nach Porto Belo am 12.10.26, 16:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-ESB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].