Flugverlauf · PS-ESP
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Start nicht erfasst → Parapua · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 20:56 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 441 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:16 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 10 h 46 min | 8.766 km | 44,2 t |
| 26.10.26, 00:36 | SBNFNavegantes | SBJHSão Roque | 41 min | 454 km | 2,8 t |
| 24.10.26, 16:10 | KTPATampa | SBNFNavegantes | 8 h 52 min | 7.526 km | 36,4 t |
| 22.10.26, 16:56 | KFLLFort Lauderdale | KTPATampa | 38 min | 350 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 01:27 | SBJHSão Roque | KFLLFort Lauderdale | 8 h 22 min | 6.849 km | 34,4 t |
| 18.10.26, 22:54 | SBNFNavegantes | SBJHSão Roque | 39 min | 438 km | 2,7 t |
| 16.10.26, 21:25 | SBVTVitoria | SBNFNavegantes | 1 h 46 min | 1.243 km | 7,3 t |
| 16.10.26, 12:55 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 8 min | 31 km | 548 kg |
| 12.10.26, 21:46 | SBNFNavegantes | SBRFRecife | 3 h 05 min | 2.588 km | 12,7 t |
| 12.10.26, 20:33 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 34 min | 388 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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