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PS-GXG (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: ···· → SBBI · 15.10.26, 10:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 1.978 km
- CO₂
- 4,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.843 km
- CO₂
- 6,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 10:54 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 1 h 13 min | 753 km | 1,6 t |
| 14.10.26, 20:49 | nicht erfasst | SSHQTerenos | 1 h 26 min | 824 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 16:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 401 km | 951 kg |
| 24.09.26, 20:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 300 km | 575 kg |
| 24.09.26, 10:19 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 10 min | 565 km | 1,5 t |
Häufige Fragen zu PS-GXG
Wem gehört PS-GXG?
Für PS-GXG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-GXG?
PS-GXG ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-GXG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:27 UTC) war PS-GXG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-GXG von unbekannt nach Curitiba am 15.10.26, 10:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-GXG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].