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Flugverlauf · PS-IJR

PS-IJR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.09.2026

Callsign PSIJRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

19.09.26, 16:29 UTC

Ankunft

Signal verloren

19.09.26, 17:38 UTC

Flugdauer
1 h 09 min
Strecke
415 km
Maximale Höhe
19.225 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 10:20in der Luftnicht erfasstin der Luft45 min306 km664 kg
12.10.26, 17:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 08 min805 km3,7 t
10.10.26, 01:23Signal verlorenSBRJRio De Janeironicht erfasst1 h 25 min495 km1,3 t
09.10.26, 21:17nicht erfasstSBRJRio De Janeiro1 h 40 min567 km1,5 t
05.10.26, 19:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst50 min344 km737 kg
22.09.26, 10:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst53 min342 km782 kg
21.09.26, 12:27Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst1 h 38 min538 km1,4 t
21.09.26, 10:10nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 23 min533 km1,2 t
21.09.26, 04:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min270 km619 kg
18.09.26, 20:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min216 km501 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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