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Flugverlauf · PS-MTR

PS-MTR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.09.2026

Callsign PSMTRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

28.09.26, 21:04 UTC

Ankunft

Signal verloren

28.09.26, 21:47 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
542 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 17:14nicht erfasstSDCOSorocaba51 min605 km4,8 t
06.10.26, 11:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst16 min230 km1,5 t
30.09.26, 22:56Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst40 min532 km3,8 t
29.09.26, 21:51SBSPSao PauloSBSPSao Paulo2 h 17 min1.188 km13 t
29.09.26, 14:08nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 02 min660 km5,9 t
21.09.26, 23:48SBSPSao PauloSDBNSalto De Pirapora12 min94 km1,1 t
21.09.26, 21:45nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 10 min712 km6,6 t
15.09.26, 14:01Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst38 min502 km3,6 t
14.09.26, 21:51nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 17 min703 km7,3 t
14.09.26, 19:45nicht erfasstSBCFBelo Horizonte35 min309 km3,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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