Flugverlauf · PS-MVX
— → SBSP
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 22:36 UTC
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 461 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:02 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 3 h 20 min | 2.380 km | 4,4 t |
| 09.10.26, 18:30Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 3 h 14 min | 2.466 km | 4,3 t |
| 08.10.26, 21:02 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 56 min | 630 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 18:12 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 50 min | 1.178 km | 2,4 t |
| 06.10.26, 10:07 | SBSPSao Paulo | SBRJRio De Janeiro | 38 min | 375 km | 841 kg |
| 01.10.26, 15:23 | SDCOSorocaba | SBGLRio De Janeiro | 5 h 25 min | 1.316 km | 7,2 t |
| 25.09.26, 21:54 | SBSPSao Paulo | SIDNIpero | 17 min | 122 km | 376 kg |
| 24.09.26, 19:45 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 18 min | 950 km | 1,7 t |
| 22.09.26, 15:30 | SBSPSao Paulo | SBPAPorto Alegre | 1 h 27 min | 852 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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