Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBSP · 12.10.26, 19:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 19,3
- Strecke
- 10.730 km
- CO₂
- 25,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 19,3
- Strecke
- 10.730 km
- CO₂
- 25,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:02 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 3 h 20 min | 2.380 km | 4,4 t |
| 09.10.26, 18:30Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 3 h 14 min | 2.466 km | 4,3 t |
| 08.10.26, 21:02 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 56 min | 630 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 18:12 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 50 min | 1.178 km | 2,4 t |
| 06.10.26, 10:07 | SBSPSao Paulo | SBRJRio De JaneiroStrecke → | 38 min | 375 km | 841 kg |
| 05.10.26, 22:36 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 51 min | 461 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 15:23 | SDCOSorocaba | SBGLRio De JaneiroStrecke → | 5 h 25 min | 1.316 km | 7,2 t |
| 25.09.26, 21:54 | SBSPSao Paulo | SIDNIperoStrecke → | 17 min | 122 km | 376 kg |
| 24.09.26, 19:45 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 18 min | 950 km | 1,7 t |
| 22.09.26, 15:30 | SBSPSao Paulo | SBPAPorto AlegreStrecke → | 1 h 27 min | 852 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Sao Paulo → Rio De Janeiro1 Flug
- Sorocaba → Rio De Janeiro1 Flug
- Sao Paulo → Ipero1 Flug
- Sao Paulo → Porto Alegre1 Flug
Häufige Fragen zu PS-MVX
Wem gehört PS-MVX?
Für PS-MVX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-MVX?
PS-MVX ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-MVX gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:08 UTC) war PS-MVX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-MVX von unbekannt nach Sao Paulo am 12.10.26, 19:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-MVX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 19,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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