Flugverlauf · PS-NEY
PS-NEY · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 13.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
13.10.26, 12:22 UTC
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 17:50 UTC
- Flugdauer
- 5 h 28 min
- Strecke
- 2.420 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:41Signal verloren | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 3 h 42 min | 942 km | 3,3 t |
| 31.10.26, 14:13 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 1 h 10 min | 691 km | 1 t |
| 30.10.26, 19:25 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 2 h 35 min | 137 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 23:04 | SBJRRio De Janeiro | SBCTCuritiba | 1 h 27 min | 677 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 17:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 599 km | 885 kg |
| 23.10.26, 16:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 590 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 06:43 | SBGRSao Paulo | SBBICuritiba | 54 min | 380 km | 796 kg |
| 20.10.26, 01:37 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 26 min | 226 km | 383 kg |
| 19.10.26, 20:39 | nicht erfasst | SBCTCuritiba | 3 h 44 min | 1.082 km | 3,3 t |
| 09.10.26, 08:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 53 min | 2.517 km | 5,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].