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Flugverlauf · PS-NEY

SBJR → —

Rio De Janeiro → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign PSNEYSignal verloren

Abflug

SBJR

Rio De Janeiro

Jacarepagua - Roberto Marinho Airport

02.11.26, 22:41 UTC

Ankunft

Signal verloren

03.11.26, 02:23 UTC

Flugdauer
3 h 42 min
Strecke
942 km
Maximale Höhe
26.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 14:13nicht erfasstSBJRRio De Janeiro1 h 10 min691 km1 t
30.10.26, 19:25nicht erfasstSBBICuritiba2 h 35 min137 km2,3 t
28.10.26, 23:04SBJRRio De JaneiroSBCTCuritiba1 h 27 min677 km1,3 t
28.10.26, 17:14Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 00 min599 km885 kg
23.10.26, 16:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 18 min590 km1,2 t
20.10.26, 06:43SBGRSao PauloSBBICuritiba54 min380 km796 kg
20.10.26, 01:37nicht erfasstSBGRSao Paulo26 min226 km383 kg
19.10.26, 20:39nicht erfasstSBCTCuritiba3 h 44 min1.082 km3,3 t
13.10.26, 12:22Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 28 min2.420 km4,8 t
09.10.26, 08:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 53 min2.517 km5,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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