Privatjet-Tracker
PS-NEY (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: SBJR → ···· · 02.11.26, 22:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 30,4
- Strecke
- 11.628 km
- CO₂
- 26,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 43,9
- Strecke
- 17.978 km
- CO₂
- 38,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:41Signal verloren | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 3 h 42 min | 942 km | 3,3 t |
| 31.10.26, 14:13 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 1 h 10 min | 691 km | 1 t |
| 30.10.26, 19:25 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 2 h 35 min | 137 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 23:04 | SBJRRio De Janeiro | SBCTCuritibaStrecke → | 1 h 27 min | 677 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 17:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 599 km | 885 kg |
| 23.10.26, 16:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 590 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 06:43 | SBGRSao Paulo | SBBICuritibaStrecke → | 54 min | 380 km | 796 kg |
| 20.10.26, 01:37 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 26 min | 226 km | 383 kg |
| 19.10.26, 20:39 | nicht erfasst | SBCTCuritiba | 3 h 44 min | 1.082 km | 3,3 t |
| 13.10.26, 12:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 28 min | 2.420 km | 4,8 t |
| 09.10.26, 08:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 53 min | 2.517 km | 5,2 t |
| 04.10.26, 16:44Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 40 min | 321 km | 590 kg |
| 04.10.26, 14:37 | SBJRRio De Janeiro | SBGRSao PauloStrecke → | 48 min | 353 km | 708 kg |
| 04.10.26, 12:52 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 1 h 20 min | 693 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 21:22 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 1 h 11 min | 662 km | 1 t |
| 03.10.26, 16:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 462 km | 959 kg |
| 02.10.26, 19:46 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 30 min | 263 km | 442 kg |
| 29.09.26, 22:35 | SBJRRio De Janeiro | SBBICuritibaStrecke → | 1 h 37 min | 699 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 20:46 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 1 h 09 min | 636 km | 1 t |
| 28.09.26, 19:18 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 52 min | 369 km | 767 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-NEY
Wem gehört PS-NEY?
Für PS-NEY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-NEY?
PS-NEY ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-NEY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:58 UTC) war PS-NEY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-NEY von Rio De Janeiro nach unbekannt am 02.11.26, 22:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-NEY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 30,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].