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PS-THG (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: ···· → SBRJ · 29.10.26, 22:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 2.196 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 2.683 km
- CO₂
- 5,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 22:20 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 1 h 03 min | 538 km | 929 kg |
| 29.10.26, 14:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 262 km | 413 kg |
| 26.10.26, 10:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 477 km | 826 kg |
| 08.10.26, 21:36 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 55 min | 358 km | 811 kg |
| 08.10.26, 20:35 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 16 min | 82 km | 236 kg |
| 07.10.26, 09:57Signal verloren | SBRJRio De Janeiro | nicht erfasst | 1 h 03 min | 479 km | 929 kg |
| 02.10.26, 12:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 65 km | 147 kg |
| 18.09.26, 18:10 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 57 min | 422 km | 841 kg |
Häufige Fragen zu PS-THG
Wem gehört PS-THG?
Für PS-THG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-THG?
PS-THG ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-THG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:32 UTC) war PS-THG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-THG von unbekannt nach Rio De Janeiro am 29.10.26, 22:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-THG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].