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RP-C1807 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: RPLL → RPLL · 02.11.26, 23:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 1.961 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 2.502 km
- CO₂
- 7,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:14 | RPLLManila | RPLLManila | 1 h 53 min | 532 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 06:02 | nicht erfasst | RPLLManila | 34 min | 251 km | 501 kg |
| 23.10.26, 23:21Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 37 min | 248 km | 546 kg |
| 20.10.26, 23:45Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 41 min | 284 km | 605 kg |
| 06.10.26, 07:58 | RPLLManila | RPLLManila | 2 h 57 min | 646 km | 2,6 t |
| 03.10.26, 05:23 | nicht erfasst | RPLLManila | 46 min | 325 km | 678 kg |
| 02.10.26, 23:37Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 32 min | 216 km | 472 kg |
Häufige Fragen zu RP-C1807
Wem gehört RP-C1807?
Für RP-C1807 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist RP-C1807?
RP-C1807 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist RP-C1807 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:33 UTC) war RP-C1807 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RP-C1807 von Manila nach Manila am 02.11.26, 23:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt RP-C1807?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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