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RP-C350 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
In der Luft: RPLL → ···· · 03.11.26, 04:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 4.129 km
- CO₂
- 9,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 4.650 km
- CO₂
- 11,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 04:14in der Luft | RPLLManila | in der Luft | 45 min | 344 km | 664 kg |
| 25.10.26, 10:02 | nicht erfasst | RPLLManila | 56 min | 401 km | 826 kg |
| 23.10.26, 00:47Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 40 min | 275 km | 590 kg |
| 22.10.26, 10:05 | nicht erfasst | RPLLManila | 48 min | 362 km | 708 kg |
| 22.10.26, 01:30Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 38 min | 261 km | 560 kg |
| 18.10.26, 07:34 | nicht erfasst | RPLLManila | 45 min | 343 km | 664 kg |
| 18.10.26, 02:21Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 41 min | 295 km | 605 kg |
| 18.10.26, 00:33 | nicht erfasst | RPLLManila | 47 min | 356 km | 693 kg |
| 17.10.26, 00:12Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 39 min | 287 km | 575 kg |
| 14.10.26, 22:23 | RPLLManila | RPLLManila | 2 h 57 min | 664 km | 2,6 t |
| 11.10.26, 10:17 | nicht erfasst | RPLLManila | 36 min | 259 km | 531 kg |
| 11.10.26, 04:52Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 37 min | 282 km | 546 kg |
| 04.10.26, 00:16 | RPLLManila | RPLLManila | 1 h 52 min | 521 km | 1,7 t |
Häufige Fragen zu RP-C350
Wem gehört RP-C350?
Für RP-C350 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist RP-C350?
RP-C350 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist RP-C350 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:33 UTC) war RP-C350 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RP-C350 von Manila nach unbekannt am 03.11.26, 04:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt RP-C350?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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