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RP-C9800 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: ···· → RPLL · 21.10.26, 23:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 1.877 km
- CO₂
- 5,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11,3
- Strecke
- 3.178 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | RPLLManila | 2 h 57 min | 421 km | 2,6 t |
| 09.10.26, 00:13 | nicht erfasst | RPLLManila | 47 min | 345 km | 693 kg |
| 08.10.26, 06:45 | nicht erfasst | RPVMLapu Lapu City | 1 h 09 min | 491 km | 1 t |
| 07.10.26, 23:21Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 1 h 16 min | 620 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 21:10 | RPLLManila | RPLLManila | 3 h 54 min | 705 km | 3,5 t |
| 01.10.26, 10:26 | nicht erfasst | RPLLManila | 42 min | 334 km | 619 kg |
| 01.10.26, 00:32Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 35 min | 262 km | 516 kg |
Häufige Fragen zu RP-C9800
Wem gehört RP-C9800?
Für RP-C9800 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist RP-C9800?
RP-C9800 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist RP-C9800 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:05 UTC) war RP-C9800 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: RP-C9800 von unbekannt nach Manila am 21.10.26, 23:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt RP-C9800?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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