Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBMT · 12.10.26, 14:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 2.950 km
- CO₂
- 8,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 2.950 km
- CO₂
- 8,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 14:31 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 21 min | 110 km | 310 kg |
| 12.10.26, 13:11 | nicht erfasst | SBSTGuaruja | 22 min | 165 km | 324 kg |
| 10.10.26, 14:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 159 km | 310 kg |
| 10.10.26, 13:06 | nicht erfasst | SBSTGuaruja | 22 min | 163 km | 324 kg |
| 09.10.26, 16:01Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 25 min | 168 km | 369 kg |
| 27.09.26, 19:20 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 42 min | 245 km | 619 kg |
| 25.09.26, 16:08Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 24 min | 168 km | 354 kg |
| 21.09.26, 12:05 | SBMTSao Paulo | SBMTSao Paulo | 3 h 14 min | 706 km | 2,9 t |
| 20.09.26, 13:15 | SBMTSao Paulo | SBMTSao Paulo | 2 h 46 min | 710 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 11:06 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 28 min | 188 km | 413 kg |
| 19.09.26, 12:46Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 23 min | 168 km | 339 kg |
Häufige Fragen zu PS-PUG
Wem gehört PS-PUG?
Für PS-PUG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-PUG?
PS-PUG ist eine Daher TBM 850 (ICAO-Typcode TBM8) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-PUG gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war PS-PUG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-PUG von unbekannt nach Sao Paulo am 12.10.26, 14:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-PUG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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