Flugverlauf · PS-SSP
PS-SSP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 17.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.09.26, 12:47 UTC
Ankunft
Signal verloren
17.09.26, 13:38 UTC
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 426 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 12:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 160 km | 324 kg |
| 21.10.26, 23:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 344 km | 605 kg |
| 17.10.26, 12:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 312 km | 575 kg |
| 16.10.26, 14:19 | nicht erfasst | SWVOClaudia | 8 min | 71 km | 118 kg |
| 15.10.26, 12:46 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 549 km | 1 t |
| 01.10.26, 10:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 461 km | 826 kg |
| 29.09.26, 19:09 | nicht erfasst | SWLVSanto Antonio Do Leverger | 52 min | 417 km | 767 kg |
| 29.09.26, 10:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 181 km | 354 kg |
| 22.09.26, 11:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 93 km | 192 kg |
| 19.09.26, 12:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 99 km | 177 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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