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PT-MMO (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 19:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 2.303 km
- CO₂
- 5,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 4.136 km
- CO₂
- 15,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 575 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 16:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 535 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 19:26 | nicht erfasst | SJQEPiraquara | 1 h 09 min | 687 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 18:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 506 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 18:17 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 33 min | 231 km | 730 kg |
| 20.09.26, 23:27 | SBGRSao Paulo | SDBNSalto De PiraporaStrecke → | 18 min | 125 km | 398 kg |
| 20.09.26, 21:43 | SBNFNavegantes | SBGRSao PauloStrecke → | 1 h 15 min | 612 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 19:29 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 23 min | 157 km | 509 kg |
| 16.09.26, 16:52 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 3 h 58 min | 162 km | 5,3 t |
| 15.09.26, 01:04 | SBGRSao Paulo | SBBICuritibaStrecke → | 54 min | 397 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 21:23 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 22 min | 149 km | 487 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PT-MMO
Wem gehört PT-MMO?
Für PT-MMO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PT-MMO?
PT-MMO ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist PT-MMO gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:46 UTC) war PT-MMO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PT-MMO am 29.10.26, 19:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PT-MMO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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