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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Austin nach Neapel

In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Austin nach Neapel erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 20 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Cessna Citation Excel/XLS und Cessna Citation Longitude.

KEDCKAUSKAPF

Flüge (90 Tage)
10
Ø Flugdauer
2 h 20 min
Flugstunden
23,3
CO₂ (geschätzt)
64,5 t

⇄ Gegenrichtung: Neapel → Austin (12 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet2
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet1
Cessna Citation LongitudeC700Super Midsize Jet1
Embraer Legacy 500/Praetor 600E550Super Midsize Jet1
Gulfstream G600GA6CUltra Long Range Jet1
Gulfstream G700GA7CUltra Long Range Jet1
Gulfstream G550/GVGLF5Heavy Jet1
Cessna Citation CJ3C25BLight Jet1
Pilatus PC-12PC12Pilatus PC-121

Zugeordnete Jets auf dieser Strecke

Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 14:24N6DGA7CZugeordnet: Michael DellKAUSAustinKAPFNaples1 h 59 min1.682 km11,3 t
01.11.26, 16:07N966QSC68AKAUSAustinKAPFNaples2 h 15 min1.690 km6 t
26.10.26, 14:23N857QSC700KAUSAustinKAPFNaples1 h 54 min1.667 km5,1 t
26.10.26, 00:11N715VMGA6CKAUSAustinKAPFNaples1 h 56 min1.660 km11 t
25.10.26, 21:44N284PHGLF5KAUSAustinKAPFNaples1 h 56 min1.673 km7,9 t
23.10.26, 13:32N9997C25BKEDCAustinKAPFNaples2 h 39 min1.871 km3,5 t
16.10.26, 21:44N603FXE550KEDCAustinKAPFNaples2 h 13 min1.675 km6 t
12.10.26, 14:33N620QSC68AKAUSAustinKAPFNaples2 h 19 min1.688 km6,2 t
02.10.26, 23:36N727PJC56XKEDCAustinKAPFNaples2 h 23 min1.674 km5,3 t
01.10.26, 00:42N355PRPC12KAUSAustinKAPFNaples3 h 41 min1.734 km2,2 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Austin nach Neapel im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].