Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Bedford nach Milwaukee
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Bedford nach Milwaukee erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 13 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Hawker 800/900 und Cessna Citation CJ4.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 2 h 13 min
- Flugstunden
- 22,2
- CO₂ (geschätzt)
- 40,6 t
⇄ Gegenrichtung: Milwaukee → Bedford (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 2 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 18:32 | N776RSH25B | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 20 min | 1.433 km | 5,2 t |
| 25.10.26, 01:26 | N556FXCL30 | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 1 h 53 min | 1.412 km | 5,1 t |
| 20.10.26, 20:47 | N190VJSF50 | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 45 min | 1.428 km | 3,7 t |
| 18.10.26, 17:45 | N900CMC680 | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 00 min | 1.393 km | 4,4 t |
| 16.10.26, 16:34 | N16PRC750 | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 09 min | 1.429 km | 5,8 t |
| 03.10.26, 16:17 | N68NEC25C | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 30 min | 1.446 km | 3,3 t |
| 03.10.26, 00:24 | N897NEC25C | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 23 min | 1.421 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 19:59 | N398FXE55P | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 07 min | 1.454 km | 2,8 t |
| 28.09.26, 19:49 | N383FXE55P | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 04 min | 1.434 km | 2,7 t |
| 23.09.26, 17:14 | N733HBH25B | KBEDBedford | KMKEMilwaukee | 2 h 03 min | 1.443 km | 4,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Bedford nach Milwaukee im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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