Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Beverly nach Nantucket
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Beverly nach Nantucket erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 27 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation Latitude und Beechcraft King Air 300.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 27 min
- Flugstunden
- 4,5
- CO₂ (geschätzt)
- 6,3 t
⇄ Gegenrichtung: Nantucket → Beverly (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 4 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 11:22 | N222FXCL35 | KBVYBeverly | KACKNantucket | 25 min | 214 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 13:25 | N951QSC68A | KBVYBeverly | KACKNantucket | 35 min | 256 km | 1,6 t |
| 11.10.26, 17:21 | N617EXPC12 | KBVYBeverly | KACKNantucket | 28 min | 180 km | 280 kg |
| 08.10.26, 16:08 | N270AFPC12 | KBVYBeverly | KACKNantucket | 31 min | 211 km | 310 kg |
| 30.09.26, 20:39 | N433TWPC12 | KBVYBeverly | KACKNantucket | 24 min | 165 km | 240 kg |
| 20.09.26, 12:46 | N533AFPC24 | KBVYBeverly | KACKNantucket | 24 min | 190 km | 531 kg |
| 19.09.26, 13:47 | N348QSE55P | KBVYBeverly | KACKNantucket | 23 min | 190 km | 509 kg |
| 18.09.26, 15:05 | N378BGBE30 | KBVYBeverly | KACKNantucket | 26 min | 183 km | 383 kg |
| 17.09.26, 21:32 | N172AFPC12 | KBVYBeverly | KACKNantucket | 29 min | 189 km | 290 kg |
| 17.09.26, 16:28 | N950QSC68A | KBVYBeverly | KACKNantucket | 23 min | 178 km | 1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Beverly nach Nantucket im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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