Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Boston nach Halifax
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Boston nach Halifax erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 14 min; am häufigsten flogen Bombardier Global 7500/8000, Daher TBM 850 und Beechcraft King Air 350.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 1 h 14 min
- Flugstunden
- 14,8
- CO₂ (geschätzt)
- 43,2 t
⇄ Gegenrichtung: Halifax → Boston (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Global 7500/8000GL7T | Ultra Long Range Jet | 5 |
| Daher TBM 850TBM8 | Turboprop | 5 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 23:34 | C-FPPITBM8 | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 07 min | 679 km | 988 kg |
| 17.10.26, 23:27 | C-FPPITBM8 | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 09 min | 739 km | 1 t |
| 15.10.26, 23:20 | C-FPPITBM8 | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 09 min | 692 km | 1 t |
| 12.10.26, 17:47 | N995AFPC12 | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 30 min | 731 km | 901 kg |
| 06.10.26, 23:35 | C-GPFIGL7T | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 13 min | 753 km | 6,9 t |
| 04.10.26, 18:37 | C-FMGPB350 | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 14 min | 694 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 00:28 | C-FPPITBM8 | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 07 min | 713 km | 988 kg |
| 02.10.26, 01:00 | C-GPFIGL7T | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 18 min | 760 km | 7,4 t |
| 28.09.26, 00:11 | C-GPFIGL7T | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 15 min | 685 km | 7,1 t |
| 26.09.26, 23:13 | C-GPFIGL7T | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 18 min | 711 km | 7,4 t |
| 25.09.26, 22:36 | C-GPFIGL7T | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 18 min | 733 km | 7,4 t |
| 18.09.26, 23:39 | C-FPPITBM8 | KBOSBoston | CYHZHalifax | 1 h 09 min | 723 km | 1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Boston nach Halifax im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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