Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Boston nach Pontiac
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Boston nach Pontiac erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 57 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Gulfstream G600 und Hawker 800/900.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 57 min
- Flugstunden
- 17,5
- CO₂ (geschätzt)
- 49,4 t
⇄ Gegenrichtung: Pontiac → Boston (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 23:35 | N562QSC68A | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 57 min | 1.122 km | 5,2 t |
| 07.10.26, 15:58 | N311WMGA6C | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 37 min | 1.093 km | 9,2 t |
| 04.10.26, 18:30 | N988CEH25B | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 49 min | 1.071 km | 4 t |
| 02.10.26, 16:36 | N311WMGA6C | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 35 min | 1.092 km | 9 t |
| 02.10.26, 10:48 | N337QSE55P | KBOSBoston | KPTKPontiac | 4 h 03 min | 1.879 km | 5,4 t |
| 27.09.26, 14:08 | N607FXE550 | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 27 min | 1.079 km | 3,9 t |
| 18.09.26, 14:19 | N551QSC68A | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 47 min | 1.094 km | 4,8 t |
| 14.09.26, 22:57 | N983CEH25B | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 46 min | 1.095 km | 3,9 t |
| 14.09.26, 19:10 | N855QSC700 | KBOSBoston | KPTKPontiac | 1 h 29 min | 1.043 km | 4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Boston nach Pontiac im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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