Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Burbank nach Fresno
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Burbank nach Fresno erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 34 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Cessna Citation CJ4 und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 34 min
- Flugstunden
- 5,6
- CO₂ (geschätzt)
- 10,4 t
⇄ Gegenrichtung: Fresno → Burbank (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ4C25C | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G280G280 | Super Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 05:31 | N806PHCL30 | KBURBurbank | KFATFresno | 29 min | 316 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 18:58 | N1932SCL30 | KBURBurbank | KFATFresno | 31 min | 322 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 18:40 | N6872G280 | KBURBurbank | KFATFresno | 30 min | 324 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 03:30 | N939JLBE20 | KBURBurbank | KFATFresno | 43 min | 319 km | 634 kg |
| 25.09.26, 00:55 | N376AEPC12 | KBURBurbank | KFATFresno | 40 min | 311 km | 400 kg |
| 23.09.26, 21:39 | N93SPC25C | KBURBurbank | KFATFresno | 34 min | 336 km | 752 kg |
| 21.09.26, 00:40 | N131RRC560 | KBURBurbank | KFCHFresno | 32 min | 335 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 22:36 | N554VPC560 | KBURBurbank | KFATFresno | 31 min | 335 km | 1,1 t |
| 19.09.26, 14:38 | N93SPC25C | KBURBurbank | KFATFresno | 35 min | 331 km | 774 kg |
| 17.09.26, 13:55 | N527WRCL35 | KBURBurbank | KFATFresno | 33 min | 323 km | 1,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Burbank nach Fresno im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].