Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Charleston nach London
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Charleston nach London erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 20 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Beechcraft King Air 350 und Cessna Citation Longitude.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 1 h 20 min
- Flugstunden
- 9,3
- CO₂ (geschätzt)
- 15,3 t
⇄ Gegenrichtung: London → Charleston (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:06 | N765QSCL35 | KCRWCharleston | KLOZLondon | 25 min | 237 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 14:40 | N811QSC700 | KCHSCharleston | CYXULondon | 1 h 31 min | 1.193 km | 4,1 t |
| 16.10.26, 17:46 | C-GRGFB350 | KJZICharleston | CYXULondon | 2 h 02 min | 1.189 km | 1,8 t |
| 06.10.26, 11:01 | G-NJAKC56X | EIKNCharleston | EGWULondon | 1 h 12 min | 739 km | 2,7 t |
| 30.09.26, 07:59 | G-NJAHC56X | EIKNCharleston | EGGWLondon | 1 h 07 min | 684 km | 2,5 t |
| 29.09.26, 15:22 | LX-PCFPC24 | EIKNCharleston | EGKBLondon | 1 h 19 min | 824 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 21:03 | N565DEPA46 | KCRWCharleston | CYXULondon | 1 h 39 min | 529 km | 1,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Charleston nach London im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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