Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Lincoln
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Lincoln erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 20 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Cessna Citation Latitude und Bombardier Challenger 350/3500.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 20 min
- Flugstunden
- 10,6
- CO₂ (geschätzt)
- 26,2 t
⇄ Gegenrichtung: Lincoln → Chicago/Prospect Heights/Wheeling (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 3 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 21:58 | N781QSCL35 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 13 min | 799 km | 3,3 t |
| 15.10.26, 12:16 | N711LVC56X | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 29 min | 813 km | 3,3 t |
| 14.10.26, 13:03 | N711LVC56X | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 25 min | 784 km | 3,1 t |
| 13.10.26, 15:02 | N608BTC56X | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 27 min | 800 km | 3,2 t |
| 10.10.26, 19:14 | N382FXE55P | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 25 min | 775 km | 1,9 t |
| 10.10.26, 13:32 | N980QSC68A | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 13 min | 790 km | 3,3 t |
| 06.10.26, 22:35 | N921QSC68A | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 12 min | 783 km | 3,2 t |
| 14.09.26, 20:08 | N372GCL60 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KLNKLincoln | 1 h 12 min | 768 km | 4,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Lincoln im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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