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N781QS (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KPWK → KLNK · 25.10.26, 21:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 57
- Flugstunden
- 101,3
- Strecke
- 73.032 km
- CO₂
- 272 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 101
- Flugstunden
- 162,6
- Strecke
- 115.473 km
- CO₂
- 437 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Lincoln1 Flug
- Salt Lake City → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Seattle → Salt Lake City1 Flug
- San Jose → Phoenix1 Flug
- Reno → San Jose1 Flug
- Salt Lake City → Santa Rosa1 Flug
- Lawrence → Salt Lake City1 Flug
- Boston → Lawrence1 Flug
- Van Nuys → Boston1 Flug
Häufige Fragen zu N781QS
Wem gehört N781QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NETJETS SALES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N781QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N781QS?
N781QS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N781QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:51 UTC) war N781QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N781QS von Chicago/Prospect Heights/Wheeling nach Lincoln am 25.10.26, 21:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N781QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 57 Flüge mit 101,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 437 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].