Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Columbus nach Richmond
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Columbus nach Richmond erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 55 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250, Cessna Citation CJ2 und Cessna Citation CJ1/M2.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 55 min
- Flugstunden
- 9,1
- CO₂ (geschätzt)
- 16,8 t
⇄ Gegenrichtung: Richmond → Columbus (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ1/M2C525 | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Learjet 31LJ31 | Light Jet | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
| Daher TBM 700TBM7 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 11:18 | N451BDLJ60 | KCMHColumbus | KFCIRichmond | 46 min | 589 km | 1 t |
| 07.10.26, 17:26 | N908GWC525 | KCMHColumbus | KRIDRichmond | 23 min | 166 km | 509 kg |
| 06.10.26, 18:19 | N473USGLF6 | KLCKColumbus | KRICRichmond | 51 min | 621 km | 4,8 t |
| 05.10.26, 14:00 | N431DALJ31 | KCMHColumbus | KRICRichmond | 56 min | 671 km | 1,2 t |
| 05.10.26, 13:52 | 163840BE20 | KCMHColumbus | KRICRichmond | 1 h 21 min | 654 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 08:47 | N127MJC25A | KCMHColumbus | KRICRichmond | 1 h 02 min | 609 km | 1,4 t |
| 26.09.26, 19:37 | N777AGH25B | KCMHColumbus | KFCIRichmond | 50 min | 579 km | 1,8 t |
| 25.09.26, 15:09 | N940MDTBM7 | KOSUColumbus | KRGARichmond | 43 min | 359 km | 634 kg |
| 24.09.26, 21:45 | N770EJSF50 | KOSUColumbus | KFCIRichmond | 1 h 18 min | 638 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 14:16 | N709QSCL35 | KCMHColumbus | KRICRichmond | 54 min | 594 km | 2,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Columbus nach Richmond im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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