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Privatjet-Tracker · KRID

Privatjets am Flughafen Richmond

Richmond Municipal Airport, US

6 Ankünfte und 5 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
6
Abflüge
5

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 20:56N311JVBE40KBNANashvilleKRIDRichmondStrecke →49 min516 km1,1 t
30.09.26, 17:04N54FLC25BKGYYGaryKRIDRichmondStrecke →40 min378 km885 kg
26.09.26, 21:12N387FXE55Pnicht erfasstKRIDRichmond1 h 17 min892 km1,7 t
23.09.26, 19:44N550LVC68AKINDIndianapolisKRIDRichmondStrecke →19 min138 km851 kg
20.09.26, 16:23N375ABCL35KMDWChicagoKRIDRichmondStrecke →35 min369 km1,6 t
18.09.26, 23:18N970JDF900KMCOOrlandoKRIDRichmondStrecke →1 h 46 min1.335 km7,3 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 22:10N311JVBE40KRIDRichmondKEDJBellefontaineStrecke →16 min108 km354 kg
27.09.26, 13:04N387FXE55PKRIDRichmondKARRChicago/AuroraStrecke →54 min450 km1,2 t
23.09.26, 20:41N550LVC68AKRIDRichmondKPWAOklahoma CityStrecke →1 h 51 min1.260 km5 t
20.09.26, 18:19N375ABCL35KRIDRichmondKMCOOrlandoStrecke →1 h 58 min1.473 km5,3 t
19.09.26, 02:03N970JDF900KRIDRichmondKFLLFort LauderdaleStrecke →2 h 12 min1.721 km9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KRID

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 04:15 UTC
Wind
4 kt (7 km/h) aus Ost (80°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
8 °C (Taupunkt 7 °C)
Luftdruck (QNH)
1.023 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KRID 040415Z AUTO 08004KT 10SM CLR 08/07 A3020 RMK AO2

Flughafen

Höhe
1.140 ft (347 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:38 / 19:17 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
06/241.677 m (5.502 ft)Asphaltja
15/331.524 m (4.999 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Freigabe: 133.55
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.7

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KRID

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KRID

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für KRID vor.

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Richmond

Häufige Fragen zu Richmond (KRID)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Richmond (KRID)?

Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Richmond (KRID) vor. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Richmond (KRID)?

Laut der letzten Wettermeldung für KRID (METAR, 04. Okt., 04:15 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Ost (80°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Richmond (KRID)?

Richmond (KRID) hat 2 Pisten: Piste 06/24 mit 1.677 m (5.502 ft), Asphalt und Piste 15/33 mit 1.524 m (4.999 ft), Asphalt. Die längste misst 1.677 m.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].