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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Dallas nach Auburn

In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Dallas nach Auburn erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 42 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Longitude, Pilatus PC-12 und Pilatus PC-24.

KRBDKADSKDALKGWBKAUO

Flüge (90 Tage)
13
Ø Flugdauer
1 h 42 min
Flugstunden
22
CO₂ (geschätzt)
38,7 t

⇄ Gegenrichtung: Auburn → Dallas (17 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation LongitudeC700Super Midsize Jet2
Pilatus PC-12PC12Pilatus PC-122
Pilatus PC-24PC24Light Jet2
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet1
Cessna Citation CJ2C25ALight Jet1
Embraer Phenom 300E55PLight Jet1
Dassault Falcon 900F900Heavy Jet1
Bombardier Challenger 350/3500CL35Super Midsize Jet1
Cessna Citation CJ1/M2C525Light Jet1
Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560Midsize Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 19:06N917APC525KADSDallasKAUOAuburn1 h 38 min1.090 km2,2 t
27.10.26, 11:48N711USC560KRBDDallasKGWBAuburn1 h 58 min1.498 km4,4 t
23.10.26, 15:28N723JGC56XKADSDallasKAUOAuburn1 h 35 min1.105 km3,5 t
22.10.26, 12:09N411QSE55PKDALDallasKAUOAuburn1 h 35 min1.143 km2,1 t
20.10.26, 14:43N402MTC25AKADSDallasKAUOAuburn1 h 33 min1.090 km2,1 t
14.10.26, 18:37N80BPC12KDALDallasKAUOAuburn2 h 26 min1.098 km1,5 t
12.10.26, 21:27N80BPC12KDALDallasKAUOAuburn2 h 19 min1.097 km1,4 t
11.10.26, 18:38N843QSC700KADSDallasKAUOAuburn1 h 22 min1.101 km3,7 t
27.09.26, 13:59N299AFPC24KDALDallasKAUOAuburn1 h 32 min1.090 km2 t
25.09.26, 20:44N1900BF900KDALDallasKAUOAuburn1 h 24 min1.094 km5,8 t
25.09.26, 19:16N607AFPC24KADSDallasKAUOAuburn1 h 41 min1.120 km2,2 t
25.09.26, 19:05N868QSC700KADSDallasKAUOAuburn1 h 29 min1.130 km4 t
18.09.26, 14:39N788QSCL35KDALDallasKAUOAuburn1 h 29 min1.099 km4 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Dallas nach Auburn im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].