Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dallas nach Topeka
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 Privatjet-Flüge von Dallas nach Topeka erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 59 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Bombardier Challenger 300 und Embraer Legacy 450/Praetor 500.
- Flüge (90 Tage)
- 4
- Ø Flugdauer
- 1 h 59 min
- Flugstunden
- 7,9
- CO₂ (geschätzt)
- 18,3 t
⇄ Gegenrichtung: Topeka → Dallas (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 23:28 | N267TXE55P | KDALDallas | KFOETopeka | 1 h 00 min | 738 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 13:22 | N275QSE545 | KDALDallas | KTOPTopeka | 1 h 03 min | 729 km | 2,8 t |
| 08.10.26, 12:13 | N540FXCL30 | KTKIDallas | KFOETopeka | 4 h 47 min | 3.010 km | 12,8 t |
| 15.09.26, 13:44 | N265TXE55P | KDALDallas | KFOETopeka | 1 h 01 min | 731 km | 1,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dallas nach Topeka im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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