Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von De Kalb nach Chicago/West Chicago
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von De Kalb nach Chicago/West Chicago erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 10 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Phenom 300 und Hawker 800/900.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 1 h 10 min
- Flugstunden
- 10,5
- CO₂ (geschätzt)
- 11,9 t
⇄ Gegenrichtung: Chicago/West Chicago → De Kalb (13 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 5 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 19:17 | N22CXPA46 | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 11 min | 47 km | 162 kg |
| 13.10.26, 20:31 | N850PEH25B | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 8 min | 42 km | 295 kg |
| 13.10.26, 16:46 | N293CKE55P | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 22 min | 121 km | 487 kg |
| 08.10.26, 21:44 | N248SFC56X | 0IL9De Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 1 h 08 min | 103 km | 2,5 t |
| 03.10.26, 19:32 | N248SFC56X | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 25 min | 73 km | 922 kg |
| 01.10.26, 13:48 | N248SFC56X | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 35 min | 99 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 14:12 | N248SFC56X | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 44 min | 120 km | 1,6 t |
| 26.09.26, 11:25 | N77SDPC12 | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 6 h 44 min | 1.999 km | 4 t |
| 16.09.26, 16:33 | N248SFC56X | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West Chicago | 15 min | 40 km | 553 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von De Kalb nach Chicago/West Chicago im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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