Privatjet-Tracker · KDKB
Privatjets am Flughafen De Kalb heute
De Kalb Taylor Municipal Airport, US
12 Ankünfte und 11 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 12
- Abflüge
- 11
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:09 | N444YGPC12 | KDETDetroit | KDKBDe KalbStrecke → | 1 h 10 min | 513 km | 700 kg |
| 29.10.26, 12:33 | N682PCPC12 | nicht erfasst | KDKBDe Kalb | 2 h 14 min | 969 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 16:45 | N22CXPA46 | KDPAChicago/West Chicago | KDKBDe KalbStrecke → | 10 min | 41 km | 147 kg |
| 17.10.26, 12:37 | N689MVCL60 | KSUSSt Louis | KDKBDe KalbStrecke → | 42 min | 423 km | 2,9 t |
| 15.10.26, 12:44 | N39RECL60 | KBAZNew Braunfels | KDKBDe KalbStrecke → | 1 h 50 min | 1.645 km | 7,5 t |
| 13.10.26, 18:52 | N850PEH25B | KDPAChicago/West Chicago | KDKBDe KalbStrecke → | 1 h 07 min | 324 km | 2,5 t |
| 13.10.26, 15:17 | N293CKE55P | KDPAChicago/West Chicago | KDKBDe KalbStrecke → | 36 min | 161 km | 796 kg |
| 11.10.26, 12:17 | N776RSH25B | KJVLJanesville | KDKBDe KalbStrecke → | 13 min | 89 km | 479 kg |
| 10.10.26, 18:25 | N26CTLJ45 | nicht erfasst | KDKBDe Kalb | 34 min | 335 km | 752 kg |
| 09.10.26, 20:05 | N457TBEA50 | KANDAnderson | KDKBDe KalbStrecke → | 1 h 53 min | 1.003 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 14:56 | N650PJC650 | KFCMMinneapolis | KDKBDe KalbStrecke → | 44 min | 540 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 12:23 | N856SMPC12 | nicht erfasst | KDKBDe Kalb | 3 h 01 min | 1.075 km | 1,8 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:52 | N444YGPC12 | KDKBDe Kalb | KDETDetroitStrecke → | 1 h 08 min | 507 km | 680 kg |
| 29.10.26, 18:50 | N682PCPC12 | KDKBDe Kalb | KCGICape GirardeauStrecke → | 1 h 15 min | 552 km | 751 kg |
| 27.10.26, 19:17 | N22CXPA46 | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 11 min | 47 km | 162 kg |
| 17.10.26, 14:30 | N689MVCL60 | KDKBDe Kalb | KSUSSt LouisStrecke → | 46 min | 490 km | 3,1 t |
| 15.10.26, 19:39 | N39RECL60 | KDKBDe Kalb | KBAZNew BraunfelsStrecke → | 2 h 13 min | 1.638 km | 9,1 t |
| 13.10.26, 20:31 | N850PEH25B | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 8 min | 42 km | 295 kg |
| 13.10.26, 16:46 | N293CKE55P | KDKBDe Kalb | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 22 min | 121 km | 487 kg |
| 11.10.26, 14:34 | N457TBEA50 | KDKBDe Kalb | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 2 h 42 min | 1.693 km | 3,6 t |
| 11.10.26, 14:07 | N776RSH25B | KDKBDe Kalb | KGRBGreen BayStrecke → | 56 min | 451 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 19:21 | N650PJC650 | KDKBDe Kalb | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 02 min | 604 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 16:06Signal verloren | N856SMPC12 | KDKBDe Kalb | nicht erfasst | 8 h 00 min | 3.491 km | 4,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KDKB
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 04. Nov., 08:15 UTC- Wind
- 10 kt (19 km/h) aus Südsüdost (150°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wetter
- Nieselregen
- Wolken
- stark bewölkt in 1.000 ft, stark bewölkt in 1.400 ft, bedeckt in 2.200 ft
- Temperatur
- 16 °C (Taupunkt 16 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.006 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KDKB 040815Z AUTO 15010KT 7SM DZ BKN010 BKN014 OVC022 16/16 A2969 RMK AO2 P0001 T01550155
Flughafen
- Höhe
- 914 ft (279 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:30 / 16:45 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 2.142 m (7.026 ft) | Asphalt | ja |
| 09/27 | 1.280 m (4.201 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.7
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KDKB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KDKB(5)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/022· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für die Piste 09 ist mit geringer Intensität außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 09 PAPI LOW INTST U/S
10/022 NOTAMR Q) KZAU/QLPAS/IV/BO/A/000/999/4156N08842W005 A) KDKB B) 2610310042 C) 2611062359 E) RWY 09 PAPI LOW INTST U/S
- Außer BetriebHindernis10/014· bis 17. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1274717) 7.9 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1128 Fuß über dem Meeresspiegel, 259 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1274717) 420350.20N0884404.40W (7.9NM N DKB) 1128FT (259FT AGL) U/S
- Außer BetriebRollweg10/012· bis 20. Jan., 22:00 UTC
Rollweg C alle Befeuerung außer Betrieb
Originaltext anzeigen
TWY C ALL LGT U/S
- Außer BetriebPiste10/010· bis 20. Jan., 22:00 UTC
Die Pistenrandbefeuerung (REDL) für Piste 09/27 ist außer Betrieb. Diese Lichter markieren die Seiten der Piste.
Originaltext anzeigen
RWY 09/27 REDL U/S
- Außer BetriebPiste10/011· bis 20. Jan., 22:00 UTC
Die Endbefeuerung der Piste 27 ist außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, das Ende der Piste zu identifizieren.
Originaltext anzeigen
RWY 27 RWY END ID LGT U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach De Kalb
- Chicago/West Chicago → De Kalb13 Flüge
- De Kalb → Chicago/West Chicago8 Flüge
- Genoa → De Kalb2 Flüge
- De Kalb → Manchester1 Flug
- De Kalb → Concord1 Flug
- Concord → De Kalb1 Flug
- De Kalb → Grand Rapids1 Flug
- Nashville → De Kalb1 Flug
- Creston → De Kalb1 Flug
- De Kalb → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- De Kalb → Winnipeg1 Flug
- Janesville → De Kalb1 Flug
Häufige Fragen zu De Kalb (KDKB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen De Kalb (KDKB)?
Für De Kalb (KDKB) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb; Piste: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen De Kalb (KDKB)?
Laut der letzten Wettermeldung für KDKB (METAR, 04. Nov., 08:15 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Südsüdost (150°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 16 °C). Nieselregen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen De Kalb (KDKB)?
De Kalb (KDKB) hat 2 Pisten: Piste 02/20 mit 2.142 m (7.026 ft), Asphalt und Piste 09/27 mit 1.280 m (4.201 ft), Asphalt. Die längste misst 2.142 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].