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Privatjet-Tracker

N689MV (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KSUS · 02.11.26, 19:45 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
13
Strecke
9.643 km
CO₂
53,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
13,6
Strecke
10.073 km
CO₂
55,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:45nicht erfasstKSUSSt Louis1 h 11 min918 km4,9 t
02.11.26, 12:39nicht erfasstnicht erfasst1 h 23 min1.024 km5,7 t
29.10.26, 18:30nicht erfasstKSUSSt Louis2 h 15 min1.622 km9,2 t
29.10.26, 14:33KSUSSt LouisKAPFNaplesStrecke →2 h 03 min1.699 km8,4 t
17.10.26, 14:30KDKBDe KalbKSUSSt LouisStrecke →46 min490 km3,1 t
17.10.26, 12:37KSUSSt LouisKDKBDe KalbStrecke →42 min423 km2,9 t
15.10.26, 23:11nicht erfasstKSUSSt Louis2 h 02 min1.663 km8,4 t
15.10.26, 20:34KBNANashvilleKAPFNaplesStrecke →1 h 41 min1.258 km6,9 t
15.10.26, 19:07nicht erfasstKBNANashville46 min487 km3,1 t
09.10.26, 20:35nicht erfasstKSUSSt Louis10 min59 km685 kg
02.10.26, 20:55nicht erfasstKALNAlton/St Louis38 min430 km2,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N689MV

Wem gehört N689MV?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BYPASS TSA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N689MV?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SJJ des Betreibers Spirit Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N689MV?

N689MV ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N689MV gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N689MV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N689MV von unbekannt nach St Louis am 02.11.26, 19:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N689MV?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].