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N700JP (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Signal verloren: KSRQ → ···· · 30.10.26, 15:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 18,1
- Strecke
- 15.590 km
- CO₂
- 74,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 36
- Strecke
- 29.403 km
- CO₂
- 148 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 15:25Signal verloren | KSRQSarasota/Bradenton | nicht erfasst | 2 h 37 min | 2.347 km | 10,7 t |
| 30.10.26, 12:44 | KOPFMiami | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 32 min | 318 km | 2,2 t |
| 25.10.26, 19:01 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 12 min | 1.814 km | 9 t |
| 18.10.26, 18:45 | KLASLas Vegas | KOPFMiamiStrecke → | 3 h 52 min | 3.541 km | 15,9 t |
| 17.10.26, 18:46 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 33 min | 320 km | 2,3 t |
| 15.10.26, 20:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 236 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 13:37 | KOPFMiami | KBVUBoulder CityStrecke → | 4 h 11 min | 3.603 km | 17,2 t |
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KOPFMiami | 3 h 50 min | 3.410 km | 15,7 t |
| 05.10.26, 00:53Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 03.10.26, 19:07 | KLAXLos Angeles | KLASLas VegasStrecke → | 38 min | 431 km | 2,6 t |
| 02.10.26, 16:15 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 5 h 35 min | 4.604 km | 22,9 t |
| 01.10.26, 18:19Signal verloren | KPBIWest Palm Beach | nicht erfasst | 2 h 11 min | 1.499 km | 9 t |
| 30.09.26, 15:53 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 3 h 51 min | 2.900 km | 15,8 t |
| 27.09.26, 14:05Signal verloren | KPBIWest Palm Beach | nicht erfasst | 3 h 09 min | 2.595 km | 12,9 t |
| 27.09.26, 11:45 | KOPFMiami | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 15 min | 108 km | 1 t |
| 21.09.26, 02:00 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 23 min | 1.022 km | 5,7 t |
| 20.09.26, 15:59 | nicht erfasst | KPNSPensacola | 53 min | 654 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
- Miami → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Las Vegas → Miami1 Flug
- Miami → Boulder City1 Flug
- Los Angeles → Las Vegas1 Flug
- Miami → West Palm Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N700JP
Wem gehört N700JP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700JP?
N700JP ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N700JP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N700JP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N700JP von Sarasota/Bradenton nach unbekannt am 30.10.26, 15:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N700JP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 18,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 148 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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