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N709BA (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBOI → KPHX · 13.10.26, 15:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.137 km
- CO₂
- 22,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.137 km
- CO₂
- 22,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 15:04 | KBOIBoise | KPHXPhoenixStrecke → | 1 h 46 min | 1.308 km | 7,3 t |
| 12.10.26, 22:49 | KAPCNapa | KBOIBoiseStrecke → | 1 h 05 min | 828 km | 4,5 t |
| 12.10.26, 21:19 | KBOIBoise | KAPCNapaStrecke → | 1 h 03 min | 813 km | 4,3 t |
| 07.10.26, 19:25 | KRNOReno | KBOIBoiseStrecke → | 50 min | 600 km | 3,4 t |
| 06.10.26, 18:23 | KBOIBoise | KRNORenoStrecke → | 51 min | 588 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N709BA
Wem gehört N709BA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „5811 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N709BA?
N709BA ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N709BA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:48 UTC) war N709BA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N709BA von Boise nach Phoenix am 13.10.26, 15:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N709BA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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