Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Boise nach Reno
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Boise nach Reno erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 25 min; am häufigsten flogen Epic E1000, Pilatus PC-12 und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 1 h 25 min
- Flugstunden
- 15,5
- CO₂ (geschätzt)
- 21,4 t
⇄ Gegenrichtung: Reno → Boise (16 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Epic E1000EPIC | Turboprop | 2 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:54 | N42PHC550 | KBOIBoise | KRNOReno | 1 h 17 min | 590 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 21:31 | N567WBE9L | KBOIBoise | KRNOReno | 1 h 18 min | 550 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 16:09 | N397JDSF50 | KBOIBoise | KRNOReno | 1 h 15 min | 600 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 19:38 | N461GTGLF4 | KBOIBoise | KRNOReno | 49 min | 597 km | 3,4 t |
| 20.10.26, 17:38 | N164SPC12 | KBOIBoise | KRNOReno | 1 h 22 min | 563 km | 821 kg |
| 16.10.26, 18:56 | N990QSC68A | KBOIBoise | KRNOReno | 52 min | 595 km | 2,3 t |
| 09.10.26, 17:38 | N113BDPC12 | KBOIBoise | KRNOReno | 1 h 17 min | 555 km | 771 kg |
| 06.10.26, 18:23 | N709BACL60 | KBOIBoise | KRNOReno | 51 min | 588 km | 3,5 t |
| 25.09.26, 00:32 | N281EBPC24 | KBOIBoise | KRNOReno | 57 min | 567 km | 1,3 t |
| 19.09.26, 23:27 | N71TGEPIC | KBOIBoise | KRNOReno | 1 h 05 min | 564 km | 959 kg |
| 15.09.26, 17:37 | N84DREPIC | KBOIBoise | KRNOReno | 4 h 27 min | 1.976 km | 3,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Boise nach Reno im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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