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Privatjet-Tracker

N707KS (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KSUA → KBUF · 31.10.26, 19:20 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
13,9
Strecke
11.365 km
CO₂
57,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
27,6
Strecke
20.498 km
CO₂
113 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 19:20KSUAStuartKBUFBuffaloStrecke →2 h 26 min1.896 km10 t
25.10.26, 02:52nicht erfasstKSUAStuart5 h 02 min4.219 km20,7 t
12.10.26, 01:01nicht erfasstKSTSSanta Rosa28 min310 km1,9 t
12.10.26, 00:20Signal verlorenKSEESan Diego/El Cajonnicht erfasst40 min539 km2,7 t
10.10.26, 22:46nicht erfasstKSEESan Diego/El Cajon2 h 27 min1.864 km10,1 t
09.10.26, 21:43KSTSSanta RosaKTPLTempleStrecke →2 h 51 min2.537 km11,7 t
03.10.26, 19:24KRDDReddingKSTSSanta RosaStrecke →2 h 50 min438 km11,6 t
30.09.26, 11:20KRICRichmondKRDDReddingStrecke →4 h 57 min3.935 km20,3 t
27.09.26, 19:25KTEBTeterboroKRICRichmondStrecke →53 min541 km3,6 t
25.09.26, 13:09KOGDOgdenKTEBTeterboroStrecke →3 h 42 min3.180 km15,2 t
20.09.26, 16:34KSTSSanta RosaKOGDOgdenStrecke →1 h 17 min1.039 km5,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N707KS

Wem gehört N707KS?

Laut Luftfahrzeugregister ist „HR TOP GUN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N707KS?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N707KS?

N707KS ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N707KS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N707KS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N707KS von Stuart nach Buffalo am 31.10.26, 19:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N707KS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 113 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].