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N68AB (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KMKE → KPDK · 02.11.26, 22:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 32,1
- Strecke
- 24.283 km
- CO₂
- 132 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 58,6
- Strecke
- 46.237 km
- CO₂
- 241 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Grand Rapids → Milwaukee2 Flüge
- Milwaukee → Grand Rapids2 Flüge
- Milwaukee → Atlanta1 Flug
- Denton → Milwaukee1 Flug
- Cleveland → Denton1 Flug
- Pontiac → Cleveland1 Flug
- Grand Rapids → Pontiac1 Flug
- Cleveland → Grand Rapids1 Flug
- Seattle → Cleveland1 Flug
Häufige Fragen zu N68AB
Wem gehört N68AB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ROCKWELL AUTOMATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N68AB?
N68AB ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N68AB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:05 UTC) war N68AB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N68AB von Milwaukee nach Atlanta am 02.11.26, 22:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N68AB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 32,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 241 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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