Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Grand Rapids nach Pontiac
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Grand Rapids nach Pontiac erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 30 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250, Dassault Falcon 2000 und Daher TBM 900–960.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 30 min
- Flugstunden
- 4
- CO₂ (geschätzt)
- 6,9 t
⇄ Gegenrichtung: Pontiac → Grand Rapids (13 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 2 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 2 |
| Daher TBM 900–960TBM9 | Turboprop | 2 |
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 19:27 | N239JVBE20 | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 28 min | 172 km | 413 kg |
| 30.09.26, 16:34 | N222JEF2TH | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 28 min | 210 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 00:26 | N239JVBE20 | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 36 min | 220 km | 531 kg |
| 29.09.26, 16:20 | N348MWSF50 | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 30 min | 211 km | 664 kg |
| 29.09.26, 10:15 | N204CFC550 | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 27 min | 174 km | 597 kg |
| 27.09.26, 21:52 | N960MTBM9 | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 30 min | 198 km | 442 kg |
| 22.09.26, 15:53 | N222JEF2TH | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 26 min | 201 km | 1,8 t |
| 22.09.26, 12:37 | HS-SSTTBM9 | KGRRGrand Rapids | KPTKPontiac | 37 min | 167 km | 546 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Grand Rapids nach Pontiac im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].