Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dulles nach New Orleans
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Dulles nach New Orleans erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 13 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Longitude, Bombardier Challenger 350/3500 und Embraer Legacy 500/Praetor 600.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 2 h 13 min
- Flugstunden
- 19,9
- CO₂ (geschätzt)
- 61,1 t
⇄ Gegenrichtung: New Orleans → Dulles (14 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 7500/8000GL7T | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:46 | N712QSCL35 | KIADDulles | KNEWNew Orleans | 2 h 11 min | 1.578 km | 5,9 t |
| 28.10.26, 17:13 | N489FXGLF4 | KIADDulles | KNEWNew Orleans | 2 h 20 min | 1.598 km | 9,6 t |
| 16.10.26, 13:27 | N7509GL7T | KIADDulles | KMSYNew Orleans | 2 h 09 min | 1.593 km | 12,2 t |
| 13.10.26, 11:02 | N867QSC700 | KIADDulles | KMSYNew Orleans | 2 h 05 min | 1.600 km | 5,6 t |
| 08.10.26, 19:17 | N54PME550 | KIADDulles | KNEWNew Orleans | 2 h 29 min | 1.557 km | 6,7 t |
| 05.10.26, 15:59 | N900KGH25B | KIADDulles | KMSYNew Orleans | 2 h 27 min | 1.622 km | 5,4 t |
| 30.09.26, 13:01 | N115QSGL5T | KIADDulles | KNEWNew Orleans | 2 h 04 min | 1.625 km | 8,5 t |
| 29.09.26, 19:34 | N473QSE55P | KIADDulles | KMSYNew Orleans | 2 h 08 min | 1.590 km | 2,8 t |
| 28.09.26, 18:54 | N865PCFA50 | KIADDulles | KMSYNew Orleans | 2 h 00 min | 1.586 km | 4,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dulles nach New Orleans im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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