Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dulles nach St Paul
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Dulles nach St Paul erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 15 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Gulfstream G600 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 2 h 15 min
- Flugstunden
- 18
- CO₂ (geschätzt)
- 56,3 t
⇄ Gegenrichtung: St Paul → Dulles (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:13 | N818WPGA6C | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 08 min | 1.549 km | 12,1 t |
| 31.10.26, 13:22 | N1923EGA6C | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 12 min | 1.515 km | 12,5 t |
| 19.10.26, 19:37 | N390QSE55P | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 12 min | 1.485 km | 2,9 t |
| 08.10.26, 12:54 | N256QSCL60 | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 21 min | 1.504 km | 9,7 t |
| 07.10.26, 17:59 | N488QSE55P | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 25 min | 1.492 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 13:35 | N6TMC56X | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 21 min | 1.525 km | 5,2 t |
| 18.09.26, 19:28 | N896BBCL30 | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 10 min | 1.521 km | 5,8 t |
| 16.09.26, 11:43 | N151YDC680 | KIADDulles | KSTPSt Paul | 2 h 11 min | 1.494 km | 4,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dulles nach St Paul im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].