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N896BB (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KDET → KSTP · 01.11.26, 22:28 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 23
Flugstunden: 36,5
Strecke: 26.322 km
CO₂: 98 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 38
Flugstunden: 73,1
Strecke: 51.961 km
CO₂: 196 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
01.11.26, 22:28	KDETDetroit	KSTPSt Paul Strecke →	1 h 24 min	927 km	3,8 t
01.11.26, 13:51	KSTPSt Paul	KDETDetroit Strecke →	1 h 15 min	883 km	3,4 t
30.10.26, 19:51	KSRQSarasota/Bradenton	KSTPSt Paul Strecke →	3 h 06 min	2.293 km	8,3 t
30.10.26, 16:17	KSTPSt Paul	KSRQSarasota/Bradenton Strecke →	2 h 42 min	2.187 km	7,3 t
29.10.26, 02:00	KPIRPierre	KSTPSt Paul Strecke →	56 min	627 km	2,5 t
27.10.26, 21:45	KSTPSt Paul	KPIRPierre Strecke →	57 min	618 km	2,6 t
26.10.26, 21:04	KMDWChicago	KSTPSt Paul Strecke →	1 h 04 min	667 km	2,9 t
26.10.26, 12:38	KSTPSt Paul	KMDWChicago Strecke →	1 h 30 min	897 km	4 t
22.10.26, 22:12	KPIRPierre	KSTPSt Paul Strecke →	57 min	589 km	2,6 t
20.10.26, 21:46	KFCMMinneapolis	KSTPSt Paul Strecke →	10 min	73 km	448 kg
20.10.26, 18:05	KAPFNaples	KFCMMinneapolis Strecke →	3 h 07 min	2.399 km	8,4 t
20.10.26, 13:29	KSTPSt Paul	KAPFNaples Strecke →	2 h 48 min	2.388 km	7,5 t
18.10.26, 14:43	nicht erfasst	KSTPSt Paul	2 h 11 min	1.597 km	5,9 t
18.10.26, 11:44	KSTPSt Paul	nicht erfasst	2 h 02 min	1.635 km	5,5 t
14.10.26, 00:38	KSRQSarasota/Bradenton	KSTPSt Paul Strecke →	3 h 00 min	2.276 km	8,1 t
13.10.26, 21:10	KSTPSt Paul	KSRQSarasota/Bradenton Strecke →	2 h 40 min	2.248 km	7,2 t
10.10.26, 02:32	nicht erfasst	KSTPSt Paul	35 min	291 km	1,6 t
10.10.26, 00:22	nicht erfasst	nicht erfasst	1 h 38 min	740 km	4,4 t
07.10.26, 16:20	CYWGWinnipeg	nicht erfasst	33 min	368 km	1,5 t
07.10.26, 14:53	nicht erfasst	CYWGWinnipeg	48 min	437 km	2,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N896BB

Wem gehört N896BB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „HF II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N896BB?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix DOW des Betreibers Best Jets International. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N896BB?

N896BB ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N896BB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:53 UTC) war N896BB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N896BB von Detroit nach St Paul am 01.11.26, 22:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N896BB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 23 Flüge mit 36,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 196 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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