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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Neapel nach Minneapolis

In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Neapel nach Minneapolis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 25 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Bombardier Challenger 300 und Dassault Falcon 10.

KAPFKMSPKANEKFCM

Flüge (90 Tage)
11
Ø Flugdauer
3 h 25 min
Flugstunden
37,5
CO₂ (geschätzt)
94,9 t

⇄ Gegenrichtung: Minneapolis → Neapel (29 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet2
Bombardier Challenger 300CL30Super Midsize Jet2
Dassault Falcon 10FA10Light Jet1
Gulfstream G500GA5CHeavy Jet1
Gulfstream G650GLF6Ultra Long Range Jet1
Learjet 45LJ45Light Jet1
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet1
Daher TBM 900–960TBM9Turboprop1
Bombardier Challenger 350/3500CL35Super Midsize Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 16:38N393JEC68AKAPFNaplesKMSPMinneapolis3 h 41 min2.430 km9,9 t
20.10.26, 18:05N896BBCL30KAPFNaplesKFCMMinneapolis3 h 07 min2.399 km8,4 t
17.10.26, 13:24N665FXGLF6KAPFNaplesKANEMinneapolis3 h 06 min2.442 km17,6 t
15.10.26, 01:30N670KFC56XKAPFNaplesKANEMinneapolis3 h 23 min2.449 km7,5 t
13.10.26, 18:24N108KCFA10KAPFNaplesKFCMMinneapolis3 h 23 min2.460 km4,5 t
12.10.26, 19:06N74ZCCL30KAPFNaplesKMSPMinneapolis3 h 16 min2.487 km8,8 t
08.10.26, 12:52N455NJLJ45KAPFNaplesKMSPMinneapolis3 h 17 min2.384 km4,4 t
01.10.26, 14:06N641QSC68AKAPFNaplesKMSPMinneapolis3 h 28 min2.453 km9,3 t
29.09.26, 16:51N827DDCL35KAPFNaplesKMSPMinneapolis3 h 11 min2.422 km8,6 t
17.09.26, 11:26N963UGA5CKAPFNaplesKMSPMinneapolis2 h 53 min2.450 km11,8 t
16.09.26, 14:17N41JTTBM9KAPFNaplesKFCMMinneapolis4 h 46 min2.383 km4,2 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Neapel nach Minneapolis im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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