Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Fresno nach Bakersfield
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 Privatjet-Flüge von Fresno nach Bakersfield erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 26 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 350, Beechcraft King Air 200/250 und Cessna Citation CJ1/M2.
- Flüge (90 Tage)
- 9
- Ø Flugdauer
- 26 min
- Flugstunden
- 3,9
- CO₂ (geschätzt)
- 5 t
⇄ Gegenrichtung: Bakersfield → Fresno (15 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 2 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 2 |
| Cessna Citation CJ1/M2C525 | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 23:34 | N979PSBE20 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 27 min | 173 km | 398 kg |
| 29.10.26, 22:55 | N100AFPC12 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 29 min | 183 km | 290 kg |
| 02.10.26, 17:11 | N998MFB350 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 25 min | 172 km | 369 kg |
| 29.09.26, 23:02 | N1111SC525 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 27 min | 197 km | 597 kg |
| 19.09.26, 22:34 | N786QSCL35 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 23 min | 201 km | 1 t |
| 19.09.26, 22:33 | N806PHCL30 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 20 min | 180 km | 895 kg |
| 17.09.26, 14:42 | N296CXHDJT | KFATFresno | KBFLBakersfield | 25 min | 182 km | 553 kg |
| 16.09.26, 04:19 | N38JVBE20 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 28 min | 186 km | 413 kg |
| 15.09.26, 15:44 | N350AEB350 | KFATFresno | KBFLBakersfield | 28 min | 186 km | 413 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Fresno nach Bakersfield im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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