Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Honolulu nach Van Nuys
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Honolulu nach Van Nuys erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 4 h 48 min; am häufigsten flogen Gulfstream G450/GIV, Gulfstream G550/GV und Bombardier Challenger 600/650.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 4 h 48 min
- Flugstunden
- 57,6
- CO₂ (geschätzt)
- 222 t
⇄ Gegenrichtung: Van Nuys → Honolulu (2 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 5 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 4 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 21:25 | N132JEGLF4 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 27 min | 4.167 km | 18,3 t |
| 25.10.26, 22:33 | N955TMCL60 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 47 min | 4.162 km | 19,7 t |
| 20.10.26, 20:50 | N41GJLJ35 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 5 h 22 min | 4.159 km | 7,1 t |
| 16.10.26, 15:48 | N721AZGLF5 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 41 min | 4.138 km | 19,2 t |
| 14.10.26, 22:32 | N900VPF900 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 45 min | 4.164 km | 19,5 t |
| 13.10.26, 19:01 | N970BGGLF5 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 43 min | 4.146 km | 19,4 t |
| 13.10.26, 18:23 | N702QVGLF5 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 48 min | 4.148 km | 19,7 t |
| 06.10.26, 00:05 | N1625GLF4 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 44 min | 4.157 km | 19,4 t |
| 29.09.26, 23:31 | N818BAGLF4 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 42 min | 4.232 km | 19,3 t |
| 25.09.26, 06:02 | N270SCGLF4 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 55 min | 4.155 km | 20,2 t |
| 16.09.26, 16:03 | N132JEGLF4 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 5 h 02 min | 4.319 km | 20,7 t |
| 14.09.26, 23:06 | N229KMGLF5 | PHNLHonolulu | KVNYVan Nuys | 4 h 40 min | 4.178 km | 19,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Honolulu nach Van Nuys im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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